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在智能座舱成为汽车产业竞争新高地的今天，真空镀膜技术作为提升显示品质的核心工艺，正发挥着日益关键的作用。作为国内真空镀膜设备领域的领军企业，广东振华科技股份有限公司（以下简称“振华真空”）凭借三十余年的技术积淀，正通过创新的镀膜解决方案推动智能座舱光学体验的全面升级。近日，亚洲新能源汽车网专访了振华真空总经理张德云，深入探讨了公司在车载光学镀膜领域的技术突破与市场布局。
振华真空总经理张德云
从设备制造商到光学解决方案专家
振华真空自成立以来，始终专注于真空镀膜技术的研发与应用。从早期的蒸发镀膜设备，到如今的电子束镀膜、磁控溅射镀膜、卷绕镀膜等全系列PVD（物理气相沉积）技术，公司已构建起完整的镀膜设备矩阵。
云桂总厂
北岭生产基地
“从蒸发镀膜机起步，到如今全系列PVD设备矩阵，我们最大的突破是将光学与磁控技术深度融合。”张德云道出企业核心优势。这种技术融合使振华成功开发出均匀性优于2%、长达两米的阴极靶，攻克了大尺寸车载屏镀膜均匀性难题。近年来，公司为行业知名企业打造的大尺寸磁控溅射光学镀膜生产线，已成为业界标杆案例。
随着车载显示屏向更大尺寸、更高分辨率发展，镀膜均匀性和生产效率成为行业核心挑战。张德云展示了振华的解决方案：“我们开发的阴极靶通过调节反应气体分布和靶芯磁场强度，可便捷实现镀膜均匀性控制。”在2000平方米的洁净实验室内，配备的电子束、磁控、卷绕等全系列PVD设备，振华真空不仅提供设备，更提供从工艺开发到量产的交钥匙工程，为客户提供完整的工艺验证与优化支持，确保技术从实验室到量产的无缝衔接。
研发中心
更令人瞩目的是生产效率的突破，以某头部车企的55英寸智能中控屏项目为例，振华的镀膜生产线将生产节拍从行业平均的300秒缩短至60秒，部分产品甚至可优化至35秒。这一突破的背后，是振华在抽气速率、传送速度、镀膜稳定性等环节的持续优化。
大平面光学镀膜生产线
应用范围：智能后视镜/车载中控面板/触控屏玻璃盖板/摄像头玻璃/光学镜头等。
镀膜设备的稳定性直接影响产品良率。振华通过高精度传感器和智能控制系统，确保每一片镀膜的厚度误差控制在纳米级，从而帮助客户降低综合成本。
破局价格战：技术差异化构建竞争壁垒
面对竞争激烈的镀膜设备市场，张德云说：“我们振华不打价格战，只打技术战、质量战、服务战。”振华真空选择以深度定制化服务构建护城河。他分享了某世界500强企业定制智能后视镜产线的案例。当时，客户对镀膜工艺的要求极高，不仅需要满足光学性能指标，还要求生产线高度自动化，以减少人为误差并实现全程质量追溯。振华为此专门设计了一条磁控光学连续镀膜智慧产线，整合自动化传送、实时检测、数据存储等功能，并与客户的MES（制造执行系统）无缝对接，实现生产全流程数字化管理。
连续式磁控溅射光学镀膜设备
应用范围：主要生产AR/NCVM+DLC+AF，以及智能后视镜、车载显示屏/触控屏盖板玻璃、摄像头、超硬AR、IR-CUT等滤光片、人脸识别等产品。
“这条产线几乎无需人工干预，从镀膜到检测全部自动化完成。”另外张德云表示，“这种定制化解决方案不仅满足了客户需求，也为我们带来了更高的技术溢价。”
前瞻布局：卡位HUD技术制高点
谈及未来发展，张德云认为除360°影像、防眩后视镜外，HUD将是未来三年的核心增长点。他透露，目前，振华已成功开发覆盖玻璃与塑料基材的HUD全制程镀膜设备，并通过客户验证。
在积极布局HUD等关键领域技术研发的同时，振华真空十分重视产业协同的力量。公司与暨南大学、广东工业大学、华南理工大学等高校建立长期合作，共建联合实验室开展新型光学薄膜研究，形成“理论-工程-应用”闭环。以与华南理工大学合作为例，高校提供理论支撑，振华负责工程化转化，这种模式显著缩短研发周期，其联合研发的光子晶体超构膜片已应用于AR-HUD项目，反射效率提升至92%。
通过这种紧密的产学研合作模式，振华真空不断提升自身技术实力，也推动整个行业的技术进步，加速新技术从实验室走向市场的进程。
写在最后
在这个技术快速迭代的时代，振华真空不仅做好了设备供应商，更逐步成为行业技术升级的推动者。从解决大屏镀膜均匀性难题，到定义HUD镀膜新标准；从单一设备供应商，到产学研生态构建者——振华真空正以三十年技术积淀，推动中国真空镀膜产业从“跟随”到“引领”的跨越。
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