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近日，由中交路建承建的浙江交通集团甬台温高速改扩建台州北段项目控制性工程——灵江特大桥顺利通车。
灵江特大桥全长1690米，主跨380米，为双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，两座主塔均采用钻石型结构，高度达132.8米。该桥与既有甬台温高速最近间距仅5米，是国内罕见的近距离紧邻既有高速施工的大跨度桥梁工程，且需应对灵江复杂潮汐、特殊地质条件及台风天气等多重挑战，施工安全与精度管控标准极高。
中交路建项目团队以技术创新为核心支撑，采用旋挖钻与全液压钻机接力施工模式，成功攻克复杂地质阻碍；依托高精度液压爬模系统，确保主塔施工垂直精度达标；首创钢梁“桥上拼梁+整体旋转安装”工艺，有效破解狭窄空间施工瓶颈。同时，全面打造智慧工地，部署风力预警、吊装可视化等多套智能管控系统，累计取得8项国家专利、3项科研课题成果及2项工法，为“边通车，边施工”筑牢安全屏障。
甬台温高速改扩建台州北段项目起点为宁波台州分界点，经三门县、临海市，终于临海南互通处，路线全长42.8公里，全线沿现甬台温高速公路线位，采用两侧加宽为双向8车道（局部10车道）的总体方案，计划于2026年底完工。
项目建成后，将加快推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，全面融入长三角一体化发展，有效提升国家高速公路路网通行能力和服务水平，增强浙东沿海港口集疏运和国防战备运输能力，加快浙江海洋经济示范区建设。
通讯员：孙嘉炜
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责任编辑：陈钇彤 审核：戴靖
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