马年新学期开学，苏州街头穿梭的海格蔚蓝、清澜等纯电公交正迎来一年一度的“护学大考”。3月5日起，全市146条学校线路全面恢复运营，其中包含94条常规学校线路和52条定制线路，覆盖全市100多所中小学及高校，串联400余个居民小区和46座地铁站，预计日均服务学子约3.9万人次。

从“家门口”到“校门口”：智慧公交让通学更从容

　　清晨7点，苏州工业园区水墨花园小区门口，一辆海格纯电公交准时停靠在定制通学线站点。学生们在公交管家引导下有序上车，通过“苏智出行”微信小程序，家长在手机上就能实时查看车辆位置和预计到站时间。

　　“以前每天接送孩子要专门腾出时间，现在孩子自己坐定制公交，我们通过手机能看到车辆走到哪儿了，心里很踏实。”学生家长王女士告诉记者。这种“预约乘车、全程可视”的服务模式，正是苏州定制通学公交的特色所在。每条定制线路均实行“一线一群”服务机制，家长可在群内预约报名，车辆配备安全员全程守护。

　　承担此次护学任务主力的苏州金龙海格纯电公交客车，以其智能化配置和人性化设计为通学安全加码，海格巴士上搭载的智能网联系统，不仅支持车辆实时定位回传，还与公交调度平台无缝对接，为“苏智出行”小程序的可视化功能提供数据支撑。

　　“海格公交的低地板设计和宽敞通道，特别适合学生群体。”苏州公交集团姑苏分公司驾驶员张师傅介绍，车辆起步平稳、转弯平顺，车厢内扶手杆布局合理，能有效防止学生在车内走动时摔倒。针对高校返校专线，海格清澜公交特别采用“一人一座”布局，并设置专属行李放置区，解决了学子携带大件行李的出行痛点。

　　跨城返校“点对点”：公交管家高铁站迎接学子

　　随着南大苏州校区、苏大未来校区迎来返校高峰，苏州公交集团开通定制返校专线，从京沪高铁苏州北站、苏州站、高铁苏州南站直达校园。线路选择最优走向，相比常规公交节约40%在途时间。

　　“同学你好，返校定制公交请往这边走。”在高铁苏州北站出站口，公交管家手持指引牌迎接返校学子，协助搬运行李。南大苏州校区返校专线开行至3月1日，苏大未来校区"返校逐梦线"则于3月1日至7日运行。这种“高铁+公交”的无缝接驳模式，让学子拖着行李箱就能直达校园。

　　针对中小学课后延时服务需求，苏州公交集团通过增开班次保障学生离校。在吴中区宝带实验小学门口，公交管家在放学高峰时段驻守站点，引导候车秩序。通学线路在服务学生的同时，也兼顾教师通勤、家长接送需求，实现“一线多用，全龄共享”。

　　“教育E卡通免费乘车很方便，增效一次就能用一学期。”初一学生小李刷卡上车，车厢电子屏清晰显示线路站点信息。据悉，学生乘车前需通过“智慧苏州APP”完成教育E卡通增效，避免上车刷卡失败。

　　从清晨第一班护学线到傍晚课后延时服务，从社区微循环到跨城返校专线，苏州金龙海格客车与苏州公交集团共同织就一张覆盖全场景的通学保障网，让学子从容、安全、便捷地开启新学年。

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责任编辑：陈沁 审核：戴靖