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12月8日，第二届智能载具与低空空域管控论坛在广东省广州市白云国际会议中心成功召开。作为2025（第八届）中国航空科学技术大会的重要组成部分，本届论坛由中国航空学会指导，中国航空学会航空电子与空中交通管理分会和西华大学联合承办，以“智驭低空安全，赋能沃野通衢”为主题，聚焦“发展低空经济新质生产力”，旨在汇聚学界与产业界智慧，共同探索智能载具设计与低空空域管控技术的创新突破，为蓬勃发展的低空经济提供坚实的理论支撑与技术解决方案。
论坛吸引了来自全国知名高校、科研院所、领先企业及行业组织的专家学者、技术精英与青年学子汇聚一堂。中国航空学会副秘书长余策出席论坛并致辞，预祝论坛成功举办。
西华大学教授、科技处处长唐洁在致辞中表达了西华大学校领导对本次论坛顺利召开的热烈祝贺和殷切期望，期待通过本次论坛深化产学研合作。
西华大学和成都纵横自动化技术股份有限公司就共同推动低空技术研发、人才培养等方面达成战略合作，并在校企合作签约仪式上顺利签约，标志着产学研融合迈向新阶段。
高端主题报告环节，多位行业顶尖专家分享了最新研究成果与前瞻思考。
空地一体新航行系统技术全国重点实验室副主任张学军教授在其报告《无人机有人机融合运行技术》中，深入剖析了有人无人融合运行所面临的技术挑战与空域管理难题，介绍了机载防撞、多元融合感知、风险评估等关键技术，实现无人机与有人机在同等安全水平下遵循统一规则、共享空域，为未来高密度、异构化的低空交通提供安全高效的一体化解决方案。
西华大学航空航天与智能装备学院副院长杜海教授分享的《低空农业装备混合动力技术思考与探索》，针对丘陵山区农业现代化中，低空智能装备动力系统面临的复杂风切变、大载重、长续航与精准控制等多重挑战，深刻阐述了通过抗风切变设计、燃烧稳定性控制、热电协同管理等低空动力技术赋能农业，为丘陵山区农业现代化提供了可行的技术解决方案。
哈尔滨工业大学（深圳）张明明教授探讨了《AI赋能风能利用技术研究与应用》，针对复杂风切变、海上台风等多重挑战，展示了人工智能技术在提升飞行器能源利用效率、优化飞行性能方面的巨大潜力。他强调，低空经济的真正繁荣需要像风电一样，构建起跨学科、跨领域的协同创新体系，并最终走向大规模民用市场。
西北工业大学于登秀教授带来的《博弈驱动的反无指控技术及设备研发》报告，从博弈论的全新视角，通过轨迹分析意图判断，实现对“黑飞”无人机的精准识别与分级处置，构建一套适应城市复杂环境、能最大限度避免附带损伤的新型低空安全防御体系，为低空空域安全防护与反制技术提供了创新的理论框架和研发思路。
成都纵横自动化技术股份有限公司高级副总裁张峻则从产业实践出发，阐述了《低空数字经济赋能低空经济高效增长》，通过部署无人值守机库及“纵横女娲”低空操作系统，构建起“硬件采集+软件分析”的低空数据常态化采集与应用体系，以数据驱动管理模式从被动处置转向主动发现，为低空经济的规模化拓展奠定了基础。
专家特邀报告环节，成都摩尔环宇测试技术有限公司总经理李鹏、西华大学叶勉副教授、成都翼比特自动化设备有限公司总经理张瑜、广东工业大学赵佳虹副教授分别就低空安全验证体系、城市无人机运行规划、无人系统场景创新、生物制品低空运输优化等议题发表了深度见解，展现了产业界与学术界在应用落地层面的紧密互动。
随后的研究生创新论坛成为新生科研力量的展示舞台。来自北京航空航天大学、华南理工大学、西华大学等高校的同学们，报告了他们在低空场景感知避撞、任务分配与路径优化、气动机理、起降场选址、飞行汽车尾流分析、农机作业路径规划等前沿方向的最新研究。
本次论坛的成功举办，为智能载具与低空空域管控领域搭建了一个高层次、高水平、高效率的学术交流平台。通过深入的研讨与智慧的碰撞，不仅梳理了当前低空经济发展的关键技术瓶颈与创新方向，也凝聚了产学研各方协同攻关的共识。论坛的成果必将为加速形成低空经济新质生产力，推动我国在低空这一战略性新兴领域的高质量发展贡献重要力量。
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